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Bautista et Gerloff dans un mouchoir de poche au terme de la deuxième journée à Misano

Thursday, 17 March 2022 17:18 GMT

    • Álvaro Bautista figurait en tête au soir du dernier jour d’essais à Misano non loin devant Garrett Gerloff.

    Quelques pilotes du Championnat MOTUL FIM World Superbike viennent de conclure deux journées d’essais à Misano et c’est Álvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) qui s’est vu crédité du meilleur temps avec un petit dixième d’avance sur Garrett Gerloff (GRT Yamaha WorldSBK Team).
     
    DUEL BAUTISTA vs GERLOFF
     
    Comme le premier jour à Misano, Bautista et Gerloff ont livré un duel sans merci pour la première place. L’Espagnol, qui a fait l’impasse sur la séance du matin, a finalement obtenu le dernier mot avec un chrono en 1'33.574 après avoir bouclé 52 tours. L’équipe a essayé un nouveau réservoir sur la Panigale V4 R. Michael Ruben Rinaldi, qui avait pour objectif de passer le bras oscillant précédemment testé par Bautista, a de son côté réalisé fini cinquième.
     
    Gerloff a donc dû se contenter de la deuxième place après avoir travaillé sur l’électronique et évalué un nouveau réservoir ainsi qu’un nouveau sous-châssis. Kohta Nozane, qui prépare sa deuxième saison en WorldSBK, a signé le neuvième temps.
     
    QUAND LES INDÉPENDANTS S’ILLUSTRENT
     
    Lucas Mahias (Kawasaki Puccetti Racing) s’est hissé au troisième rang de la hiérarchie. Le Français a testé de nouvelles pièces au niveau des suspensions à l’avant comme à l’arrière. Philipp Öttl (Team GoEleven), qui a dominé la séance de la matinée, n’a pas été en mesure de progresser l’après-midi. Il s’est finalement adjugé la quatrième place et a notamment travaillé sur l’ergonomie de la moto, les réglages de sa Panigale V4 R, ainsi que sur une nouvelle fourche et un nouvel étrier de frein.
     
    TROIS PILOTES BMW EN MOINS D’UN DIXIÈME
     
    Scott Redding (BMW Motorrad WorldSBK Team) a terminé sixième derrière son ancien coéquipier Rinaldi. Le Britannique poursuit son adaptation à la M 1000 RR et a commencé à ajuster le set-up de sa monture.
     
    Eugene Laverty et Loris Baz (Bonovo Action BMW) pointaient à moins d’un dixième de Redding. Laverty a tourné en 1'34.443 pour s’emparer de la septième place devant Baz en huitième position.
     
    PARMI LES AUTRES PILOTES WORLDSBK
     
    Axel Bassani (Motocorsa Racing) a passé la première journée à se concentrer sur le freinage, et la deuxième, il s’est surtout focalisé sur le chrono. Il conclut ce test en 10e position avec un dixième d’avance sur Luca Bernardi (Barni Spark Racing Team). Christophe Ponsson (Gil Motor Sport-Yamaha) complétait le classement WorldSBK avec un meilleur chrono en 1'36.167 après avoir essayé deux châssis différents. Le Français doit encore prendre une décision quant à celui qu’il utilisera cette année.
     
    TROIS CONSTRUCTEURS SOUS LE RECORD DU TOUR EN WORLDSSP
     
    En WorldSSP, trois pilotes au guidon de machines de trois constructeurs différent ont tourné sous le record du tour établi par Jules Cluzel en 2015 (1'37.482). Can Öncü (Kawasaki Puccetti Racing) s’est hissé en tête devant Niki Tuuli (MV Agusta Corse Clienti) qui a travaillé sur l’électronique de sa MV Agusta. Nicolo Bulega (Aruba.it Racing WorldSSP Team) a été le premier à passer sous le record du tour de Cluzel, mais s’est finalement vu repoussé en troisième position.
     
    Yari Montella (Kawasaki Puccetti Racing) figurait quant à lui en quatrième à sept dixièmes de la référence de son coéquipier. Maximilian Kofler (CM Racing) était cinquième juste devant Oli Bayliss (Barni Spark Racing Team). Bahattin Sofuoglu (MV Agusta Reparto Corse) était également en piste tout au long des deux jours d’essais, mais ses chronos ne sont pas connus.
     
    Classement WorldSBK (Jour 2)
     
    1. Álvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) 1'33.574, 52 tours
    2. Garrett Gerloff (GRT Yamaha WorldSBK Team) 1'33.686, 78 tours
    3. Lucas Mahias (Kawasaki Puccetti Racing) 1'34.058, 61 tours
    4. Philipp Öttl (Team GoEleven) 1'34.214, 55 tours
    5. Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing - Ducati) 1'34.316, 44 tours
    6. Scott Redding (BMW Motorrad WorldSBK Team) 1'34.406, 48 tours
    7. Eugene Laverty (Bonovo Action BMW) 1'34.443, 49 tours
    8. Loris Baz (Bonovo Action BMW) 1'34.476, 69 tours
    9. Kohta Nozane (GRT Yamaha WorldSBK Team) 1'34.780, 54 tours
    10. Axel Bassani (Motocorsa Racing) 1'34.865, 58 tours
    11. Luca Bernardi (Barni Spark Racing Team) 1'34.930, 45 tours
    12. Christophe Ponsson (Gil Motor Sport-Yamaha) 1'36.167, 52 tours
     
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